La Taycan, dévoilée le 4 septembre 2019, est le tout premier véhicule 100% électrique de Porsche et l’équipe d’Historic Team s’apprête à recevoir son premier modèle!
Avec une lente montée en puissance au chapitre commercial dû à un très mauvais accueil par les puristes Porsche, la Taycan est aujourd’hui la voiture la plus vendue par la marque en Europe. Avec un prix de départ affiché à 109 414€, c’est 1183 exemplaires de Taycan vendus au mois d’Août 2020, ce qui fait passer la berline électrique devant la « reine 911 » qui s’est écoulée à 1097 exemplaires sur la même période. En fait, au mois d’Août 2020, Porsche a vendu 4 fois plus de Taycan que de Panamera. C’est donc avec une immense excitation que votre garage Historic Team vous annonce l’arrivée de sa première Taycan!
Graphique représentant les ventes de chaque modèle Porsche au mois d’Août 2020
La berline est même victime de son succès!
Le constructeur automobile allemand ne s’attendait pas à un tel succès pour son tout premier modèle 100% électrique et s’est vu contraint d’en limiter les ventes aux États-Unis pour éviter que les délais de livraison ne deviennent trop importants. Pourtant, Bill Gates a lui aussi craqué pour la Taycan et l’a même recommandée lors d’une interview avec le YouTubeur américain Marques Brownlee (voir l’interview) . Ce qui a d’ailleurs eu le don de rendre furieux Elon Musk, le patron de Tesla. De plus, Porsche avait fait diffuser, pour la première fois en 20 ans, une publicité durant le Super Bowl pour promouvoir la nouvelle berline électrique.
Toute cette publicité en Outre-Atlantique a créé de nombreuses frustrations lorsque Porsche a dû choisir de privilégier l’Europe où elle a livré 84% de ses Taycan sur le premier trimestre 2020. Une décision sûrement sociétale: presque tous les pays Européens prennent des décisions en faveur d’une automobile plus propre. De plus, cela participe aussi à petite échelle à la relance économique européenne après la crise sanitaire.
Historic Team, surfant sur cette dynamique de produits d’avenir, vous fera découvrir son premier modèle de Porsche Taycan en direct sur les réseaux sociaux!
Porsche va également retarder la commercialisation de son Break électrique: La Taycan Cross Turismo pour répondre au succès commercial de la berline qui était plus qu’inattendu. Celle-ci ne devrait donc arriver que l’année prochaine avec les 3 versions déjà disponibles sur la berline: 4S, Turbo et Turbo S. (Le Macan électrique, lui, reste à l’ordre du jour et devrait faire son entrée sur le marché en 2022).
La Taycan Cross Turismo observée en phase d’essais.
Demain est donc un grand jour pour l’heureuse équipe d’Historic Team!
